从果壳的在行 、知乎live,到罗辑思维的得到,以及36氪的开氪。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩 ,要么出局。
怎么看待知识内容付费? 莫小棋:知识付费不是我们擅长的领域,但我个人认为星座知识也是非常有价值的干货,星座领域在商业变现上比较难 ,但这个领域有两个特点 ,一是不缺内容 ,二是不缺流量,但是有价值的PGC内容在这个市场上越来越稀缺,真正给用户提供一些优质内容是能得到用户认可的 。 但是,也有公司在发布上市辅导公告后,股价非但没有上涨,反而是直接掉头向下 。
无论当年是否上市 ,俏江南都逃不过没落的命运 。
新一波整合的出发点在于场景获取,以BAT为代表的互联网公司正在注意到电影院聚集受众和用户的场景价值 ,因此将很有可能以强大的资本力量参与到新一轮院线整合大战中来 。因此为了增加活跃用户 ,要多开发一些附加功能。
这里的逻辑问题就很大 ,做创业,不做那些留存高的 、时间长的内容,难道去做留存低、时间短的内容?我其实知道不少这种没人看的内容,我告诉你,你敢去做吗? 就好像你要开个淘宝店,你当然要先观察淘宝上什么东西买的人多,需求旺盛 ,这是很重要的信息。
微官网历经了3个版本,随着“制胜宝典”上线 ,DAU访问占比获得了近500倍提升; 在社区内容构建方面,团队根据MOBA用户行为和习惯搭建双端视频中心 ,实现高效的统一分发与管理 ,为手Q 、微信双平台游戏中心、游戏微社区等平台提供1850余篇图文 、视频内容,同时搭建英雄资料库并提供定制化专题支持; 微信&手Q双平台给予了大数据测试方面的鼎力支持。 近期 ,知乎答题者"海贼-王路飞"实实在在火了一把,吃瓜群众在“喝彩”其能一人分饰多角,颇有冲击奥斯卡希望的时候 ,也顺道将知乎又一次推上了舆论审判台。
此时友友用车的业务已经停止,只能关停线上服务 。 小米不是Snapchat、Uber那样随时可以上的公交车,过去三年里唯一的一轮融资出让不到3%的股份,这极不正常。
如果仅仅是把普通单车进行数字化,就算客户端借助于移动互联网变得先进,单车端也没什么改变 。 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值 ,但这个领域 ,目前的阶段来看 ,同样存在着很多痛点 : 1、自购车辆模式太重 ,资金压力大 ,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2 、停车和运维成本高企 ,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一 、二线城市核心地段 ,单车月租成本均上千元 ,而汽车的调度和充电问题 ,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺 、基础设施落后 。
」但是,如果我告诉你,现在一些顶级的风投公司,其实会同时采取两种不同的估值方式 ,比如Powerlaw和Downtohearth,你会不会有一些惊讶呢? 在SaSSy的这个例子上,VCOldschool是采取最为保守的估值方式,它就按照现在公司目前的收入做估值基础,确定了一个收购价 ,甚至还愿意比这个价格更低一些 。第三档星座真人秀《最强星战》以PGC模式和优酷合作 ,优酷建议我把节目放到会员库里做付费,然后分账 。